中國民航大學學報
- 通用航空飛行計劃航跡估算實現(xiàn)方法
- 基于網(wǎng)絡復雜性的終端區(qū)空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 基于網(wǎng)絡層次分析法的跑道侵入風險模糊評價
- 基于運行安全的停機位再分配問題研究
- 基于洛倫茨曲線的起飛延誤不均衡度研究
- 一次強對流天氣的數(shù)值模擬和風場結(jié)構(gòu)分析
- 航空燃氣渦輪發(fā)動機分析
- 基于遺傳算法的VISSIM人車參數(shù)標定方法
- 熱噴涂過程氧化對鈦合金/涂層結(jié)合性能的影響
- 幾種鋁合金材料動態(tài)力學性能測試
- 瀝青道面修補材料和易性指標及影響因素
- 不確定模糊系統(tǒng)的H∞魯棒動態(tài)輸出反饋控制
- 大規(guī)模非線性0-1規(guī)劃的粒子濾波算法
- 基于DEA的區(qū)域交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展研究
- 基于航線失效模式下的航班流網(wǎng)絡抗毀性分析
- 交通一體化與國際化影響下的旅客運輸量預測
- 國內(nèi)航空公司航油的套期保值策略研究
- 航空公司治理結(jié)構(gòu)對公司績效影響的實證研究
- 綠色機場評價指標體系研究
- 飛機租賃公司財務評價指標體系建立與探究
- 航材需求預測方法研究綜述及啟示

