2016年4期
刊物介紹
本刊是近海工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理的綜合性刊物。是跨行業(yè)、跨地區(qū)的海洋平臺(tái)工程刊物。主要刊登海洋平臺(tái)技術(shù)、科研設(shè)計(jì)、工藝裝備、經(jīng)濟(jì)和管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面內(nèi)容。適于海洋企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)和管理人員閱讀，也可供海洋平臺(tái)設(shè)計(jì)、研究、檢驗(yàn)、修理、運(yùn)行人員和高校有關(guān)專業(yè)師生參考。
中國(guó)海洋平臺(tái)
- 海工平臺(tái)提升齒輪箱傳動(dòng)比優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 大型絞吸挖泥船鋼樁臺(tái)車固樁夾具設(shè)計(jì)研究
- 深水鉆井船鉆井甲板消防雨噴淋系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 懸鏈?zhǔn)絾吸c(diǎn)系泊錨鏈疲勞強(qiáng)度分析
- 立管水下泄漏事故條件下直升機(jī)甲板可用性研究
- FLNG甲板上部天然氣管線破斷低溫?fù)p傷后果研究
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的海洋平臺(tái)火災(zāi)事故仿真分析
- 基于管土耦合作用的海底管道穩(wěn)定性分析研究
- TLP平臺(tái)NODE結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析研究
- 含雙裂紋缺陷海底管道疲勞壽命的分析
- 基于AQWA的Spar基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)分析
- 浮式風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)在氣動(dòng)載荷和波浪載荷聯(lián)合作用下的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)研究
- 黏土中海底管線自沉過(guò)程CEL有限元法分析
- 自升式鉆井平臺(tái)主柴油發(fā)電機(jī)組國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用研究