2017年3期
山東交通學(xué)院學(xué)報
- 汽車驅(qū)動橋殼的有限元分析與輕量化
- 基于模態(tài)聲傳遞向量的分動器箱體NVH特性分析
- 大雨天氣下高速公路交通流特性分析
- 短時交通流量預(yù)測方法
- 基于元胞傳輸模型的過飽和交叉口信號控制方法
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的Q-學(xué)習(xí)可變限速控制對擁堵路段交通流的優(yōu)化
- 基于AHP和模糊綜合評價的BRT乘客滿意度分析
- 運營期系桿拱橋吊桿索力嚴(yán)重?fù)p失下的索力調(diào)整及控制
- 扭轉(zhuǎn)索面斜拉橋索力調(diào)整
- 斜拉橋合龍施工方案優(yōu)化與對比分析
- 鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝層動水壓力數(shù)值仿真分析
- 瀝青混合料粗集料抗疲勞性能
- 二灰穩(wěn)定燒結(jié)法赤泥基層試驗研究
- 基于雙向耦合的吸沙泵外殼與葉片摩損仿真分析