
2015年10期
刊物介紹
《隧道建設》是隧道及地下工程領域實踐性很強的技術類科技期刊。1981年創刊,至今已連續刊出了31卷141期。2002年,經國家科技部、國家新聞出版署和河南省科技廳、河南省新聞出版局批準,由中鐵隧道局集團有限公司主管、中鐵隧道勘察設計研究院有限公司主辦的科技刊物《隧道建設》成為國內公開發行刊物(國內統一刊號CN 41-1448/U,國際標準刊號ISSN-2096-4498),刊期為雙月刊。《隧道建設》主要刊載隧道及地下工程施工領域中具有較高經濟效益和社會效益的工程實踐論文。其辦刊方針是為我國經濟建設服務,為推進隧道及地下工程領域施工技術進步服務。 《隧道建設》聘請了多名業內著名專家、學者作為本刊的顧問、編委,中國工程院院士、第九屆第十屆全國人大代表、全國政協委員王夢恕一直是《隧道建設》編委會的主任委員。 《隧道建設》主要刊載隧道及地下工程及其相關領域研究成果和先進技術;刊登內容以實用技術為主,兼顧試驗、研究和綜合評述,涉及鐵路、公路等領域中隧道與地下工程、及相關的結構工程、水利工程、巖土工程、工程爆破、工程材料、工程機械、工程管理等專業。相關領域的國內外科技信息、行業動態等。 《隧道建設》發行的對象主要為全國各工程單位,其中包括中鐵系統、中水電系統、中交系統、中冶系統、中建系統、地方各建設系統、相關高校及科研機構。
隧道建設(中英文)
- 隧道軟弱圍巖擠壓大變形非線性流變力學特征及其錨固機制研究
- 漫談礦山法隧道技術講座- 開場白
- 漫談礦山法隧道技術講座第一講- 圍巖
- 天津地鐵6號線雙線平行盾構隧道施工間隔對地表土體變形影響研究
- 杭州地區某盾構區間施工地表變形預測參數的分析與確定
- 抗滑樁對洞門整體穩定性的影響研究
- 地鐵盾構隧道下穿寧啟鐵路的變形影響規律及控制技術
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- 武漢光谷擬投90億元建“地下城” 建設面積56萬M2
- 世界最大全地下高鐵站投入使用 北京至天津于家堡僅需45 min
- 中國首條超大截面矩形盾構隧道在滬貫通
- 國內最大蓄水管道 蘇州河下穿行17 km 汛期大量蓄水
- 國際隧協隧道工程獎入圍名單
- 香港屯門—赤鸇角工程全球最大直徑盾構已開始掘進
- "東北最美高鐵"--吉圖琿高鐵開通運營
- 大斷面矩形盾構法隧道的受力分析與工程應用
- 天津地鐵5號線穿越東風立交橋區段方案研究
- 蘇州市軌道交通3、8號線獨立成環的探討
- 深圳地鐵盾構隧道接收端近距離下穿既有線加固技術
- 金剛石繩鋸在深圳地鐵新舊車站接駁鋼筋混凝土結構拆除施工中的應用
- 地鐵淺埋隧道雙側壁導坑法預留核心巖柱施工技術
- 地鐵盾構下穿淺基礎太平北路石拱橋施工技術
- 北京地區盾構區間泵房設計及施工的若干建議
- 地鐵隧道結構斷面測量方法探討及編程實現
- 南昌紅谷隧道臨江富水砂層干塢基坑防滲墻施工技術
- 盾構刀具磨損超聲波檢測系統室內試驗研究
- 鄭州市下穿中州大道超大斷面矩形隧道頂管姿態控制技術
- 高速鐵路太行山超長隧道群關鍵技術
- 喜報!《隧道建設》入編《中文核心期刊要目總覽》(2014年版)
- 北京地鐵14號線高家園站-望京站區間單洞雙線盾構臨近穿越群樁的響應與防護
