汽車技術(shù)
- 基于6σ穩(wěn)健性的車門多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計
- 降低輕型客車車內(nèi)噪聲的研究
- 高性能小型增壓汽油機(jī)進(jìn)氣道優(yōu)化設(shè)計
- 汽車線傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤操縱識別與雙向同步控制
- 線控轉(zhuǎn)向直流無刷電機(jī)的控制策略研究
- 基于GT-Power的EGR率對當(dāng)量比燃燒的發(fā)動機(jī)性能影響研究*
- 車輪前阻風(fēng)板對汽車風(fēng)阻的影響*
- 汽車發(fā)動機(jī)艙散熱性能的研究與優(yōu)化
- 無鉚釘鉚接接頭力學(xué)性能優(yōu)化研究*
- 基于xPC的阻尼可調(diào)減振器測試臺設(shè)計與試驗研究*
- 基于ISO26262的車輛電子電氣系統(tǒng)故障注入測試方法
- 輕型柴油車PM2.5排放特性研究
- 柴油機(jī)微粒捕集器再生扭矩補償
- 基于聽覺相關(guān)量的怠速噪聲診斷與聲品質(zhì)優(yōu)化*

