
2017年4期
刊物介紹
本刊創刊于1979年,由交通部重慶公路科學研究所(現更名為重慶交通科技設計院)、交通部客車技術信息網和中國公路學會客車學會聯合主辦。國內外公開發行,雙月刊,主要發行至全國交通、城建、機械、軍工、航空及司法等系統的客車企業、客車(汽車)相關企業及有關科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評。截至2001年底,已出版94期,發行30萬多冊。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國創刊較早、發行量較大、學術水平較高、以客車應用技術為主的全國性科技期刊。主要報導有關國內外客車工業的發展、客車技術等方面的學術論文、科研成果和實踐經驗、新技術、新工藝及新材料等。它已成為交流客車技術、宣傳和推廣先進工藝和附件、促進科技成果商品化和產業化的重要“陣地”,也是介紹國內外客車先進技術和設備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業起到積極作用。
客車技術與研究
研究 設計 工藝
- 基于Sim u lin k與Tru c ks im聯合仿真的多輪獨立電驅動客車驅動力控制及分配
- 基于T-S模糊控制的燃料電池客車能量管理策略及仿真分析
- 動力電池包的熱場分析
- SR6 8 0 0 BEV純電動客車動力系統設計方案
- 基于MATLAB全模型方法的AMT控制系統開發
- 少片簧懸架異響分析及改進
- 8 m客車導向臂后懸橫梁組件的結構改進
- 電動客車驅動電機雙冷卻系統設計
- 柴油機微粒生成機理與控制技術
- 爆胎安全裝置在某輕型客車上的應用
- 基于CAE技術的發動機懸置軟墊設計
- 某型電動客車后輪跳動問題分析與改進
- 某客車除霜風口設計布置及CFD仿真分析
- 某客車車身結構模態與聲腔模態分析
- 電動城市客車制動系統氣體容積匹配計算
- 某8 m純電動客車動力系統參數設計及仿真分析
