
2017年2期
刊物介紹
本刊創刊于1979年,由交通部重慶公路科學研究所(現更名為重慶交通科技設計院)、交通部客車技術信息網和中國公路學會客車學會聯合主辦。國內外公開發行,雙月刊,主要發行至全國交通、城建、機械、軍工、航空及司法等系統的客車企業、客車(汽車)相關企業及有關科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評。截至2001年底,已出版94期,發行30萬多冊。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國創刊較早、發行量較大、學術水平較高、以客車應用技術為主的全國性科技期刊。主要報導有關國內外客車工業的發展、客車技術等方面的學術論文、科研成果和實踐經驗、新技術、新工藝及新材料等。它已成為交流客車技術、宣傳和推廣先進工藝和附件、促進科技成果商品化和產業化的重要“陣地”,也是介紹國內外客車先進技術和設備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業起到積極作用。
客車技術與研究
- 某大型城市客車轉向機支架破壞仿真分析
- 客車發動機懸置系統隔振性能研究
- 基于CAN總線技術的客車發動機怠速控制方法
- 基于力流分析的純電動客車鋁合金車身接頭設計方法研究
- J XK6822BEV純電動客車轉向匹配設計與測試
- 電子控制空氣懸架系統ECAS CAN2在GZ-4客車上的應用
- 基于能量解耦法的客車動力總成懸置隔振性能優化
- 純電動汽車電動空壓機控制方案設計
- 純電動客車雙電池組系統及其控制策略的設計
- 空氣動力學在客車造型設計中的應用
- 大客車新型外滑移門結構設計及運動分析
- 車用燃油加熱器語音報警器的應用
- 整車分類數據配置關系中兩種程序設置方法的應用
- 電動汽車絕緣電阻測量及其誤差分析
- 客車自動緊急制動系統性能測試
- 商用車駕駛室試驗系統撞擊能量的不確定度分析
- 燃料電池發動機性能測試若干問題探討
- 高斯正算在汽車跑偏量測試中的應用
- 客車內空氣質量管控體系的搭建
