機(jī)械設(shè)計(jì)與制造
理論與方法研究
- 關(guān)于J.Warburton方法的鋼絲交叉磨痕體積計(jì)算及誤差分析
- 帶氣膜阻尼懸臂平板振動特性的統(tǒng)計(jì)能量分析
- TensorFlow監(jiān)測液壓缸內(nèi)部微小泄漏量的研究方法
- 采用狀態(tài)觀測器的DCT液壓抗干擾控制方法
- 車輪型面演化對重載機(jī)車動態(tài)曲線通過性研究
- 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的魯棒H∞控制研究
- 航空發(fā)動機(jī)的IGWO-KELM故障診斷方法
- 基于改進(jìn)遺傳算法的車門優(yōu)化分析
- 汽車排氣系統(tǒng)吊鉤位置優(yōu)化
- 雙水箱蓄熱供暖系統(tǒng)容積優(yōu)化研究
- 基于EDEM離散元仿真的振動篩網(wǎng)出料均勻性分析
- 改進(jìn)魚群算法在滾動軸承故障診斷診中的運(yùn)用
- 鐵塔螺栓松動的視覺檢測方法研究
- 基于俯拍視頻圖像的露天停車場車位狀態(tài)檢測
- GH4169和K4169切削加工性能對比研究
- 某乘用車地板縱梁抗撞性優(yōu)化方法研究
- 數(shù)控車床在線測量路徑的優(yōu)化
- 協(xié)整分析下的風(fēng)力發(fā)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測方法
- 一種指數(shù)積公式的機(jī)器人建模與參數(shù)辨識
先進(jìn)制造技術(shù)
數(shù)控與自動化
數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造
- 基于機(jī)器視覺的送紗管同軸度檢測研究
- 斗輪堆取料機(jī)俯仰機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)-結(jié)構(gòu)一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 復(fù)合材料模壓成型設(shè)備機(jī)身結(jié)構(gòu)力學(xué)分析與優(yōu)化
- 多模態(tài)柔性振動的混合時滯濾波抑制方法
- 圖像處理下的粗集料形態(tài)特征研究
- 基于有限單元法自卸車貨箱不同工況承載分析
- 移動載荷作用的復(fù)雜箱型梁端部構(gòu)形優(yōu)化
- 貧液電池整理裝置的視覺檢測系統(tǒng)研究
- 改進(jìn)的蟻群算法機(jī)器人路徑規(guī)劃研究
- 大功率型燃料電池重卡能量管理策略的研究
- 全矢FSWT方法在軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 銅基粉末冶金摩擦塊摩擦磨損特性研究
- 車用電連接器選型研究
機(jī)器人
- 等弦分割采樣的球面插補(bǔ)算法研究
- 一種六自由度機(jī)械手動態(tài)參數(shù)辨識的研究
- 軌道車輛庫檢機(jī)器人機(jī)械臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 應(yīng)用混沌遺傳及模糊決策的機(jī)械臂伺服控制
- RBF法在機(jī)械臂軌跡偏離控制數(shù)學(xué)模型中的應(yīng)用
- 深度級聯(lián)CNN下機(jī)械手故障殘差閾值超范圍判定
- 二連桿柔性關(guān)節(jié)機(jī)械臂軌跡跟蹤控制方法
- 高壓導(dǎo)線斷股修補(bǔ)機(jī)器人構(gòu)型設(shè)計(jì)及作業(yè)仿真
- 機(jī)器人視覺下的視差圖效果優(yōu)化研究
- 混合動力控制策略解析及模型化開發(fā)
- SA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)檢測鍍鎳銅線圈表面粗糙度

