2018年3期
刊物介紹
《車用發(fā)動機》（1978年創(chuàng)刊，雙月刊）為能源與動力類專業(yè)技術(shù)期刊，主要刊載軍民用車輛動力領(lǐng)域有關(guān)基礎(chǔ)研究、設(shè)計、試驗、制造等方面的最新研究成果和優(yōu)秀論文以及具有學科前瞻性的研究評述，重點關(guān)注新技術(shù)、新材料、新工藝和新能源等。
車用發(fā)動機
- 燃燒室縮口尺寸對柴油機燃燒過程的影響
- 柴油機振動速度特征參數(shù)與供油提前角異常故障關(guān)系研究
- 基于有限元的活塞組摩擦產(chǎn)熱計算分析
- 柴油機連桿小頭與活塞銷軸承潤滑特性分析
- 超高壓共軌柴油機油氣室匹配仿真研究
- 柴油機SCR系統(tǒng)控制策略研究與軟件設(shè)計
- GPF對實際行駛污染物排放的影響研究
- 稀釋氣體對點燃式天然氣發(fā)動機性能的影響
- 經(jīng)濟性駕駛模式控制策略與應用技術(shù)研究
- 基于本征正交分解的缸內(nèi)流場仿真校核方法探究
- 噴孔數(shù)調(diào)控活性分層對乙醇-柴油雙燃料燃燒的影響
- 高原環(huán)境下柴油機冷卻系統(tǒng)性能仿真
- 基于冷卻液溫度的內(nèi)燃機能量流試驗研究
- 柴油機摻燒生物柴油NOx和Soot排放控制研究
- 柴油碰壁噴霧特性試驗研究