2020年7期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設(shè)計、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
- 基于危險場景聚類分析的前車隨機運動狀態(tài)預測研究*
- 基于檢測無跡信息融合算法的多傳感融合方法*
- 網(wǎng)聯(lián)車輛協(xié)同編隊控制系統(tǒng)研究*
- 柴油機顆粒捕集器熱再生的影響因素研究*
- 柴油機DPF壓降及噪聲特性分析*
- 乘員與安全氣囊初始距離對輕度腦損傷的影響*
- 基于自適應(yīng)代理模型的汽車乘員約束系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計*
- 考慮膜片彈簧非線性的干式離合器位置閉環(huán)控制*
- 無級變速器鎂合金金屬帶表面涂層摩擦磨損性能研究*
- 多軸分布式電驅(qū)動車輛后橋差動轉(zhuǎn)向控制策略研究*
- 帶電渦流緩速車橋的鉸接車輛制動穩(wěn)定性研究*
- 考慮不確定擾動的主動后輪轉(zhuǎn)向動力學控制與試驗研究*
- 基于區(qū)間灰數(shù)理論的汽車聲品質(zhì)主觀評價方法研究*
- 基于降維算法的車身可靠性優(yōu)化*
- 基于模型的電動車低頻輻射發(fā)射改進技術(shù)*
- 花紋結(jié)構(gòu)對載重輪胎噪聲輻射的影響規(guī)律研究*
- 基于小波變換理論的車輛實測載荷譜優(yōu)化處理方法研究*
- 概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在車輛齒輪箱典型故障診斷中的應(yīng)用*
- CFRP在汽車覆蓋件中的應(yīng)用研究*
- 極限溫度下的CFRP-鋁合金粘接接頭耐久性研究*