2021年12期
刊物介紹
本刊是以航空航天科學(xué)技術(shù)為特色的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，以反映航空航天領(lǐng)域科技研究成果與動態(tài)、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、培養(yǎng)創(chuàng)新人才和推動科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為辦刊宗旨，主要刊載與航空航天科學(xué)技術(shù)有關(guān)的材料科學(xué)及工程，流體力學(xué)和動力工程，計(jì)算機(jī)及應(yīng)用技術(shù)，可靠性與失放分析等領(lǐng)域的研究論文。
北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)
- 復(fù)雜結(jié)構(gòu)焊縫缺陷雙線陣全聚焦超聲成像方法
- 空中交通CPS級聯(lián)失效與緩解策略
- 基于損傷力學(xué)的含預(yù)腐蝕損傷鋁合金的疲勞壽命預(yù)測
- 無人集群系統(tǒng)行為決策學(xué)習(xí)獎勵機(jī)制
- 基于不確定性的航空裝備體系保障性評估
- 抗控制飽和的魯棒非線性飛行控制方法
- 共軸剛性旋翼懸停狀態(tài)槳葉表面壓力測量試驗(yàn)與計(jì)算研究
- 警覺性光環(huán)境對飛行認(rèn)知任務(wù)表現(xiàn)的影響
- 翼型近波浪水面氣動特性研究
- 一種迭代聚合的高分辨率網(wǎng)絡(luò)Anchor-free目標(biāo)檢測方法
- 前體尾流對降落傘工作性能的影響
- 面向狹小空間的起落架收放軌跡智能設(shè)計(jì)方法
- 基于G1-變異系數(shù)-KL改進(jìn)TOPSIS雷達(dá)對抗干擾有效性評估
- 耐久性分析相對小裂紋擴(kuò)展速率公式的參數(shù)確定方法
- 變體航行器動力學(xué)建模與仿真
- 轉(zhuǎn)盤軸承集聚效應(yīng)分析及其對回轉(zhuǎn)性能的影響
- 雙射流環(huán)量控制翼型的控制力矩特性研究
- 雙層乳膠氣球的高空平漂機(jī)理及垂直軌跡模擬